乐道L90卖疯了！售价一公布销量暴增李斌终于扬眉吐气
7月31号晚上，蔚来旗下的乐道品牌发布了新款L90车型，三个版本价格从26万多到不到30万，选电池租赁还能再便宜几万。当晚直播间里人挤人，门店加班到凌晨，销售系统被订单冲垮，副总裁发朋友圈感叹终于扬眉吐气。
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蔚来李斌：就算L90失败了，我也不能让80万蔚来用户“没人管”
对蔚来来说，乐道L90的发布堪称一场翻身仗。这款定价26.58万元起（整车购买价）的大三排纯电SUV，让蔚来股价在七月频传喜报，资本市场似乎终于看到属于蔚来的未来曙光。
理想i8降价增配，李想三次倒在纯电上！乐道L90或成最大赢家？
理想i8在发布会风波后给消费者交出的方案是降价增配，原本Pro/MAX/Ultar三款车型矩阵直接融合成一款，也就是只留下了原来的MAX版本，官方叫i8标准版，价格则统一调整为33.98万。那么它调整之后花32.18万买Pro版本的用户何去何从？它的配置具体变
六座纯电SUV对决：理想i8、乐道L90、问界M8孰优孰劣？
2025年8月，中国新能源车市的战火正以前所未有的烈度在六座纯电SUV这一细分领域燃烧。理想i8、乐道L90、问界M8三款重磅车型的密集登场，不仅标志着家庭出行需求与纯电技术的深度碰撞，更将一场关于产品定位、技术路线与用户心智的终极博弈推向高潮。
乐道L90 VS 理想i8：李斌胜在“老实”
李斌在这大半年的舆论紧张、股价承压、产品难爆等压力下，虽然他本人一直因为“账上还躺着几百亿”显得一切尽在掌控，但在大众眼里“口说无凭”，蔚来版图上急需一款爆品自证。
理想i8调整策略降价增配，乐道L90能否借机崛起成焦点？
在经历了一场发布会风波后，理想汽车针对其i8车型推出了新的市场策略：降价并增加配置。原本的Pro、MAX、Ultra三款车型矩阵被简化为单一版本，即原先的MAX版本，现在被官方命名为i8标准版，价格调整为33.98万元。这一调整引发了广泛关注，尤其是对于那些已
重新调价的理想i8，对比乐道L90还值得买吗？
理想在8月5日重新调整了理想i8的配置和价格，原来Pro、Max、Ultra三个配置，变成了一个配置，售价是33.98万元。那么调整价格后的理想i8划不划算呢？下面来详细分析一下。
电动化浪潮下大型SUV市场“战火”再起！乐道L90上市三天跻身销量前三引关注
8月5日，蔚来创始人、董事长、CEO李斌在微博发文表示：“乐道L90上市交付三天，已经闯入大型SUV整周销量TOP3，并在继续加快生产交付速度！合肥工厂已经产能全开，加班加点生产备货，尽最大努力让大家尽快提到爱车。”据悉，乐道L90是蔚来旗下乐道品牌的第二款车
理想销售劝客户退订乐道L90下单理想i8？蔚来怒挂聊天记录！开撕背后：理想i8深陷舆论漩涡，乐道L90背水一战
沈斐在其个人微博贴出一张图，疑似理想销售劝客户退订乐道L90下单理想i8。图中显示，一位理想销售向客户表示，“很实惠的，很多L90的客户都退了，最后选我们的I8了，你可以再和老公商量一下。”
理想i8降价增配后，与乐道L90相比，谁更值得入手？
理想汽车近日在市场策略上迈出了重要一步，对旗下理想i8车型进行了配置与价格的双重调整。这一变动于8月5日正式生效，原先繁复的Pro、Max、Ultra三个配置层级被精简为一个统一版本，售价定为33.98万元，此举无疑在市场上掀起了波澜。
蔚来开启反转模式？
蔚来汽车是近期行业关注的焦点，特别是L90发布以后，蔚来汽车在舆论的风口声中实现了反转，过去，蔚来汽车在舆论方面多数是不占优势的，但是L90发布以后蔚来汽车在舆论方面得到了反转。
乐道L90，诠释中国大六座家用电动SUV产品公式
“智能电动汽车上市的方法和以前发生了很大变化，因为市场是非常动态的，我们也是吸取了很多教训。传播、线下体验和交付的节奏，蔚来以后也要把这些事情搞得紧凑一些。”蔚来汽车创始人李斌在乐道L90上市发布会后，为这款新车带来的改变做出了总结。
乐道L90上市反馈：感觉蔚来死了，乐道活了
电池租用（BaaS）：6座版17.98万元起，7座版18.58万元起，大幅降低购车门槛。
30万级大6座，乐道L90是最优选吗？
理想的首款纯电SUV i8刚刚上市，定位相似的乐道L90也很快跟进，原本没多少车可选的30万级6座纯电SUV，一下子就出现了两个热度颇高的产品。
乐道L90上市72小时交付1976辆：闯入大型SUV整周销量Top3
8月5日，蔚来创始人、董事长、CEO李斌在社交媒体平台上发文表示，乐道L90上市交付三天，已经闯入大型SUV整周销量Top3。同时易车今日也宣称从相关渠道获得了蔚来汽车旗下乐道L90的最新交付数据，新车72小时累计交付量达1976辆，跻身大型SUV销量周榜To
家用大SUV市场变天！乐道L90三天交付近2000辆：直追问界
上周，蔚来汽车旗下乐道L90上市并开启交付，短短三天时间累计交付量达1976辆， 跻身大型SUV销量周榜top3，仅次于问界M9，相比理想L9/L8两款车型同期销量叠加还多775台。
家用大SUV市场变天！乐道L90三天交付近2000辆：直追问界M9
上周，蔚来汽车旗下乐道L90上市并开启交付，短短三天时间累计交付量达1976辆， 跻身大型SUV销量周榜top3，仅次于问界M9，相比理想L9/L8两款车型同期销量叠加还多775台。
储物空间VS多变空间 乐道L90和领克900如何选
乐道 L90 的上市再次点燃了消费者对纯电大型 SUV 的关注，而作为插混阵营的代表，领克 900 早已凭借全面的表现积累了不少人气。究竟这两款车谁能更贴合家庭用户的需求？接下来，我们就从多个维度对两台车展开深度对比。
乐道 L90：蔚来“翻身仗”的引爆点
前者关系到这款产品能否迅速占领用户心智，让乐道品牌“起死回生”，助力蔚来公司穿越低谷；后者则关系到这款意义重大的产品是不是真的“成了”，还是会重蹈L60、ET5的覆辙，半路哑火。
上市即 “一车难求”！急调 400 台试驾车，乐道 L90 凭什么火成这样？
8 月 1 日一早，蔚来创始人李斌就在社交平台上 “报喜又报急”：前一晚刚发布的乐道 L90，一夜间就让全国门店的试驾车全忙起来了。不少用户赶在清晨就到店排队，原本准备的 1000 台试驾车根本不够用，品牌只能紧急从仓库调运 400 台补位，让试驾车总量冲到